Santo Domingo. – La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) anunció el relanzamiento de su oferta de transporte público como parte de un ambicioso plan de recuperación y modernización de su flotilla, con el objetivo de responder a una demanda estimada de 54 millones de viajes durante el período 2026-2027.
La institución explicó que las intervenciones que actualmente se realizan forman parte de un proceso integral de rehabilitación, acondicionamiento y recuperación de unidades, enfocado en mejorar la eficiencia operativa y elevar la calidad del servicio en el Gran Santo Domingo y otras zonas del país.
El proyecto será ejecutado por fases. En una etapa temprana, entre abril y mayo de 2026, se contempla la incorporación de 100 autobuses recuperados para operar en tres corredores, dos ubicados en Santo Domingo y uno en Santiago, bajo un modelo económico temporal de hasta 12 meses que busca fortalecer la operación en el corto plazo.
Posteriormente, entre febrero y agosto de 2026, se desarrollará la fase 1, que incluye la adquisición de 200 autobuses diésel destinados a reforzar corredores existentes y rutas alimentadoras vinculadas a la línea 2C del Metro. Más adelante, entre marzo y octubre del mismo año, se ejecutará la fase 2, que prevé la incorporación mediante leasing de 200 autobuses eléctricos, junto con la instalación de electrolineras y la implementación de cuatro nuevos corredores reformados.
Como parte del inicio de este proceso, la OMSA ya ha recuperado 46 autobuses, de los cuales 25 cuentan con capacidad para 160 pasajeros y 16 para 90 pasajeros. Estas unidades serán utilizadas para reforzar corredores clave dentro de un esquema que inicialmente prioriza cuatro corredores troncales, con proyección de expansión hacia una red más amplia que incluirá rutas alimentadoras. Este proceso cuenta con el acompañamiento técnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La institución también anunció que próximamente lanzará una nueva línea gráfica, marcando así una nueva etapa como empresa estatal de transporte. No obstante, aclaró que esta transformación no responde únicamente a un cambio estético, sino a una estrategia operativa integral que incluye reparación de carrocería, desabolladura, pintura y acondicionamiento general de las unidades.
El objetivo principal de estas acciones es reducir los tiempos de espera, aumentar la disponibilidad de autobuses y ofrecer un servicio más digno, seguro y eficiente para los usuarios. En ese sentido, la OMSA destacó que la recuperación de unidades tiene un impacto directo en la calidad del servicio, ya que la salida de autobuses de circulación afecta la operación diaria.
En paralelo, la entidad informó que la intervención de 31 autobuses mediante contratación externa forma parte de una estrategia mixta que combina trabajos en talleres propios con apoyo especializado, con el propósito de agilizar los procesos de rehabilitación y evitar que las unidades permanezcan fuera de servicio por períodos prolongados. Esta contratación, realizada bajo modalidad de urgencia, asciende a RD$28,950,000 y fue distribuida en tres lotes adjudicados a diferentes oferentes.
Finalmente, la OMSA resaltó que esta transformación ha sido posible gracias a los ahorros generados por la institución, que en un período de cinco meses alcanzaron los RD$524 millones. Estos recursos han permitido cumplir compromisos laborales, como el pago del salario 14, y avanzar en el financiamiento de la adquisición de nuevos autobuses, consolidando así un proceso de modernización orientado a mejorar el transporte público en el país.
