Santiago.– El presidente Luis Abinader encabezó desde Santiago una nueva edición de LA Agenda Semanal, dedicada a presentar la estrategia del Gobierno para impulsar nuevos polos económicos, mejorar la infraestructura y descentralizar las oportunidades que durante décadas se han concentrado en el Gran Santo Domingo.
El encuentro formó parte del traslado temporal del despacho presidencial a la Ciudad Corazón, donde el mandatario desarrollará durante tres días una agenda de trabajo, reuniones con sectores productivos y seguimiento a proyectos gubernamentales. Con esta decisión, Santiago se convirtió en el centro político y administrativo del país, mientras las demás instituciones públicas continuaron funcionando con normalidad.
Durante la presentación, el Gobierno defendió un modelo de crecimiento capaz de “traspasar los peajes de Santo Domingo” y generar empleos, inversiones y servicios modernos en las distintas regiones. La propuesta contempla el fortalecimiento de Santiago y el Cibao, pero también el desarrollo industrial, energético y turístico de Manzanillo y la Línea Noroeste, así como nuevas oportunidades en Miches, Samaná y otras localidades con potencial productivo.
Uno de los principales proyectos abordados fue el Sistema Integrado de Transporte de Santiago, encabezado por un monorriel de 13 kilómetros y 14 estaciones. La obra conectará sectores como Cienfuegos y Pekín con universidades, zonas francas y áreas comerciales, reduciendo significativamente el tiempo que emplean diariamente trabajadores y estudiantes para trasladarse.
Las autoridades anunciaron que las pruebas de circulación de los trenes comenzarían en octubre y que posteriormente se realizarían visitas guiadas antes de iniciar las operaciones comerciales. El sistema será integrado con el teleférico, siete corredores de autobuses y un servicio de bicicletas públicas, mediante una tarifa unificada proyectada en RD$35.
La construcción del monorriel ha generado cerca de 3,000 empleos directos y también ha servido como espacio de formación técnica. Mediante una alianza con la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra, jóvenes de Santiago reciben capacitación para incorporarse a la nueva industria ferroviaria y participar en la operación del sistema.
Otro proyecto estratégico es la autopista del Ámbar, concebida para mejorar la conexión entre Santiago y Puerto Plata. La obra podría generar aproximadamente 2,000 empleos directos y 4,800 indirectos, además de reducir los tiempos de viaje, fortalecer el turismo y facilitar el movimiento de mercancías entre importantes zonas productivas del norte.
La estrategia presentada también incluye el desarrollo del puerto multimodal de Manzanillo, acompañado de proyectos industriales y energéticos; el crecimiento hotelero de Miches; la expansión turística e inmobiliaria de Samaná y el fortalecimiento de las infraestructuras necesarias para atraer inversión privada.
Más allá de las grandes cifras y de las obras anunciadas, el verdadero desafío será garantizar que ese crecimiento se refleje directamente en la calidad de vida de las comunidades. El desarrollo regional no puede limitarse a carreteras, estaciones y edificaciones: debe traducirse en empleos dignos, mejores servicios públicos, capacitación para los jóvenes y oportunidades reales para los pequeños empresarios.
Con LA Agenda Semanal desde Santiago, el Gobierno procuró enviar un mensaje político y económico: la República Dominicana no termina en Santo Domingo. El crecimiento sostenible del país dependerá de su capacidad para convertir cada región en un espacio donde sus ciudadanos puedan estudiar, trabajar, emprender y progresar sin verse obligados a abandonar sus comunidades.
